Hoe werkt een hydraulische lift?

Hoe werkt eenhydraulische liftwerk?
Hydraulische lift vindt voornamelijk plaats via de hydraulische oliedruktransmissie om de heffunctie, de mechanische structuur van de schaarvork, te bereiken, zodat de lift een hogere stabiliteit, een breed werkplatform en een hoger draagvermogen heeft, zodat het bereik van operaties op grote hoogte groter is , en geschikt voor veel mensen die tegelijkertijd werken. Het maakt werken op hoogte efficiënter en veiliger.

Hydraulische lift is een loopmechanisme, hydraulisch mechanisme, elektrisch bedieningsmechanisme, ondersteuningsmechanisme bestaande uit een hefmachine-uitrusting. De hydraulische olie komt in het onderste uiteinde van de cilinder via het oliefilter, de drukvaste elektromagnetische richtingsklep, de smoorklep, de vloeistofgestuurde terugslagklep en de balansklep om de zuiger van de cilinder naar boven te laten bewegen en zware voorwerpen op te tillen. De olie die terugkomt van het bovenste uiteinde van de cilinder keert terug naar de olietank via de drukvaste solenoïde richtingsklep. De nominale druk wordt aangepast via de ontlastklep.

Werkend principe:
De hydraulische olie komt in het onderste uiteinde van de cilinder via het oliefilter, de drukvaste elektromagnetische richtingsklep, de smoorklep, de vloeistofgestuurde terugslagklep en de balansklep om de zuiger van de cilinder naar boven te laten bewegen en zware voorwerpen op te tillen. De olie die terugkomt van het bovenste uiteinde van de cilinder keert terug naar de olietank via de drukvaste solenoïde richtingsklep. De nominale druk wordt aangepast via de ontlastklep.

De zuiger van de cilinder gaat naar beneden (d.w.z. het gewicht daalt). De hydraulische olie komt het bovenste uiteinde van de cilinder binnen via de explosieveilige elektromagnetische directionele klep en de olieretour aan de onderkant van de cilinder keert terug naar de olietank via de balansklep, vloeistofgestuurde terugslagklep, gasklep en drukvast elektromagnetische directionele klep. Om het gewicht soepel te laten vallen, is het remmen veilig en betrouwbaar, is de balansklep ingesteld op het olieretourcircuit, het balanscircuit, handhaaft de druk, zodat de snelheid van de daling niet wordt veranderd door het gewicht, het gaspedaal klep om de stroom aan te passen, de hefsnelheid te regelen. Om het remmen veilig en betrouwbaar te maken en ongevallen te voorkomen, wordt de terugslagklep voor hydraulische controle, namelijk hydraulische vergrendeling, toegevoegd om de veiligheid van zelfvergrendeling te waarborgen in het geval van een accidentele breuk van de hydraulische pijpleiding. Overbelastingsgeluidsalarm is geïnstalleerd om overbelasting of apparatuurstoring te onderscheiden.

Elektrisch besturingssysteem via de explosieveilige knop SB1-SB6 om de motorrotatie te regelen, omkering van de magneetklep van het drukvaste type, om de belasting omhoog of omlaag te houden, en via het "LOGO" -programma om de tijdvertraging aan te passen, vermijd de motor vaak starten en de levensduur beïnvloeden.