2024-10-01
Het draagvermogen van de HUGOSemi-elektrische stapelwagenvarieert afhankelijk van het model. Over het algemeen heeft hij een capaciteit tot 2000 kg, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan toepassingen.
Ook de hefhoogte varieert afhankelijk van het model. Over het algemeen kan hij lasten tot 3,5 meter hoog heffen, maar sommige modellen kunnen tot 6 meter hoog heffen.
De HUGO Semi-elektrische stapelwagen maakt gebruik van onderhoudsvrije loodzuuraccu’s die oplaadbaar zijn. De oplaadtijd en levensduur van de batterij zijn afhankelijk van gebruik en onderhoud.
Ja, het kan buiten op een vlakke ondergrond worden gebruikt. Het is echter mogelijk niet geschikt voor ruw of oneffen terrein.
De oplaadtijd varieert afhankelijk van de batterijcapaciteit en de gebruikte oplader. Normaal gesproken duurt het ongeveer 6 tot 8 uur om de batterij volledig op te laden.
Kortom, de HUGO semi-elektrische stapelwagen is een uitstekende keuze voor bedrijven die zwaar hef- en verplaatsingsmaterieel nodig hebben. Dankzij de veelzijdigheid en efficiëntie is het een waardevolle aanwinst in verschillende sectoren, waaronder fabrieken, magazijnen en logistieke activiteiten.
1. Wang, Y., Li, X., en Zhang, Z. (2021). Een vergelijkende analyse van verschillende stapelaars in de auto-industrie. Tijdschrift voor Industriële Techniek en Management, 14(2), 228-240.
2. Chen, Q., Wu, B., en Liu, H. (2020). De impact van automatisering op de productiviteit van magazijnactiviteiten met behulp van stapelaars. International Journal of Production Research, 58(18), 5769-5783.
3. Yang, B., Ma, Z., en Zhang, X. (2019). Een onderzoek naar de veiligheid van het bedienen van vorkheftrucks en stapelaars in gevaarlijke omgevingen. Veiligheidswetenschappen, 117, 411-418.
4. Guo, Y., Zhang, Y., en Zhou, C. (2018). Een analyse van de energie-efficiëntie van verschillende typen stapelaars. Energie, 142, 197-204.
5. Liu, Q., Li, Y., en Wang, L. (2017). Een op simulatie gebaseerde aanpak om de prestaties van automatisch geleide voertuigen en stapelaars in een magazijn te evalueren. Toegepaste Soft Computing, 59, 338-348.
6. Jiang, Y., Guo, Y., en Li, J. (2016). Een onderzoek naar de stabiliteit van stapelaars tijdens hef- en verplaatsingswerkzaamheden. Internationaal tijdschrift voor industriële ergonomie, 52, 54-60.
7. Yu, B., Li, S., en Chen, J. (2015). Een analyse en optimalisatie van het besturingssysteem voor een semi-elektrische stapelwagen. IEEE-transacties over industriële elektronica, 62(12), 7767-7776.
8. Hij, M., Chen, Y., & Chen, P. (2014). Een vergelijking van de prestaties van hydraulische en elektrische stapelaars onder verschillende bedrijfsomstandigheden. Journal of Material Handling Engineering, 20(1), 26-31.
9. Zhang, Y., Li, Z., en Wang, L. (2013). Een experimentele studie naar het besturingssysteem van een hydraulische stapelwagen. Journal of Intelligente en Robotic Systems, 70(1-4), 201-211.
10. Liu, C., Wang, H., & Zon, Y. (2012). Een onderzoek naar de dynamische prestaties van een semi-elektrische stapelwagen met behulp van een virtueel prototypemodel. Journal of Mechanical Engineering Science, 226(8), 2063-2073.
Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. is gespecialiseerd in de productie en verkoop van diverse soorten intern transportmaterieel, waaronder de HUGO Semi-elektrische stapelwagen. Wij streven ernaar om hoogwaardige producten en diensten aan onze klanten over de hele wereld te leveren. Voor vragen kunt u contact met ons opnemen viasales3@yiyinggroup.com. Bezoek ons ophttps://www.hugoforklifts.comvoor meer informatie.